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EXPLORER , EXPEDITION , EXPERT
FOR ANGLERS ON WORLD JOURNEY
日本国内のみならず、世界を釣り歩く”ワールドジャーニー”村岡昌憲のバディ「VOYAGER EXIV」は全モデル4ピースのパックロッド。極めて精度の高いNANO JOINTを搭載し、重量、アクション、バランス、強度と全てのファクターで2ピースロッドと遜色のない仕上がりを実現。港湾のバイク、自転車でのランガンや、夢の遠征フィールドでも普段と同じように100%信頼できるパックロッドで挑むことができる。ルアーを狙いのスポットに送り込み、こちらの意図するままアクションを与えて命を吹き込むことのできる「VOYAGER EXIV」は、先端素材がもたらすセンシティブ&タフネスを両立したアピアマルチピースシリーズ。
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TORAYCA第３世代カーボン「M40X」 「T1100G」搭載
パリッシャキッとした体感は40ｔ高弾性カーボンの「M40X」が持つ性質から得られるもの。瞬発的なレスポンスタイムでのフッキング精度が上がり、今までよりも少ない力量での最大飛距離到達を可能にした。また小さなバイトなどより多くの情報を手元に届ける感度や比類なき操作性は釣果に直結する。この素材をより使いやすいロッドへと高めるのが33ｔ中弾性の「T1100G」。曲がりをアシストすることでロッドとしての完成度がさらに向上。キャスト、ファイト時には曲がりこみ、パワフルな突っ込みも強靭かつしなやかに対応する。
M40X
一切のブレを排除する驚異の「感度」&「操作性能」
40t高弾性カーボン繊維。ロケットや次々世代航空機への使用を前提とした最新素材。弾性率と強度の両方を極限追求し、M40Jと同じ弾性率を保持したまま、圧縮強度を30%向上している。ハジキ性能、キャスト時のスピード向上に起因する素材で、樹脂は#2574(ナノアロイ)を使用。
T1100G
世界最高強度カーボン、異次元の「強度」＆「パワー」
33t中弾性カーボン繊維。ロケットやF1、次世代航空宇宙用途向けに開発した炭素繊維で、引っ張り強度においては現時点で、世の中の炭素繊維（カーボン）では最高水準の強度を誇る。強度以外にも、キャスト時のロッドスピードの加速や、曲がりのしなやかさを生み出す素材で、樹脂は#2574(ナノアロイ)を使用。
EXTERIOR
SHIELD TECH
遠征釣行や移動を繰り返すことで付きやすい小傷を防ぐため、ブランクを保護する特殊テープ「シールドテック」を採用。
NANO JOINT
さらに進化したAPIAテクノロジー「NANO JOINT」
従来のマルチピースロッドの弱点は間違いなくジョイント部にあった。ジョイント数が増えることによる重量増と、それに伴うトップヘヴィバランス。各ジョイントの突っ張り、ジョイント増による強度の低下。何よりジョイントが増えることでの各部の緩みを継ぎ直すストレスなど、パックロッドには仕舞寸法が短くなるという利点以外、多数のデメリットの要因は従来のジョイントにあったのは明白であった。 NANOALLOY技術を採用したアピアオリジナル開発のジョイントシステム「NANO JOINT」。とりわけ近年採用しているPut-in方式の「NANO JOINT」は「強度」、「軽量化」、「高バランス」に加え、「ベンディングカーブ」に至るまで印籠継を超えるパフォーマンスを実現しこの問題を解消。ジョイントのテーパー差は１０００分の２〜５mmと超高精度研磨で仕上げているため、ストレスを感じる釣行時の緩みも大幅に解消。特にジョイントの多いマルチピースロッドでは劇的進化を体感できる。 ※NANO JOINTは超高精度研磨をしているため、そのままご使用ください。
※ジョイントの抜き差しには付属のジョイントアシストシートをご使用ください。
※万一ジョイントが固着した場合、カーボンの膨張が考えられますので、ジョイント部を氷などでよく冷やして収縮させると抜きやすくなります。
APIAプレミアム保証
本製品の生産終了後５年が経過するまでは、回数の制限なく何度でも免責金額での修理に対応します。 ※保証書を紛失された場合は、プレミアム保証は無効となりますのでご注意ください。 「保管時のご注意点」ロッドが濡れた場合は、乾いたタオルで速やかに水気を拭き取ってください。 濡れた状態での保管や高温多湿場所での保管は、塗装面にブリスター（水ぶくれ）が発生する原因となります。
VOYAGER EXIV MAD DOG C63MH
中～大型ルアーを多用するボートゲームで扱いやすさを発揮
中型のルアーから3oz程のルアーをキャストすることが出来るため、自転車やバイクなどでランガンを繰り返すアングラーにとってはこの1本があれば大体の事ができてしまうだろう。程よいティップの張り感でアキュラシー性能が向上し、ルアーを意のままに操ることが出来る。シーバス、バスのみならず、海外遠征におけるターゲットも視野に入れており、強烈な引きもブランクの粘りで魚を暴れさせずに自然に寄せてくることが出来るロッドに仕上がっている。
Length：6’3”
Lure：15-80g
Line(PE)：#1.5-6
Action：Moderate
Weight：151g
Closed Length：54.5cm
Material： TORAYCA T1100G/T700S/NANOALLOY technology
Exterior：SHIELD TECH
Joint：4/並継 (NANO JOINT)
Guide：FUJIステンレスフレームSiC-S
Reel Seat：Down Lock
ターゲット：シーバス/ブラックバス/バラマンディ/トーマン/ピーコックバス/パイク etc.
VOYAGER EXIV製品ページはこちらから
VOYAGER EXIV MAD DOG C63MH
¥56,100
（税込）
1122ポイント獲得
7700円以上は配送料無料
EXPLORER , EXPEDITION , EXPERT
FOR ANGLERS ON WORLD JOURNEY
日本国内のみならず、世界を釣り歩く”ワールドジャーニー”村岡昌憲のバディ「VOYAGER EXIV」は全モデル4ピースのパックロッド。極めて精度の高いNANO JOINTを搭載し、重量、アクション、バランス、強度と全てのファクターで2ピースロッドと遜色のない仕上がりを実現。港湾のバイク、自転車でのランガンや、夢の遠征フィールドでも普段と同じように100%信頼できるパックロッドで挑むことができる。ルアーを狙いのスポットに送り込み、こちらの意図するままアクションを与えて命を吹き込むことのできる「VOYAGER EXIV」は、先端素材がもたらすセンシティブ&タフネスを両立したアピアマルチピースシリーズ。
BLANK
TORAYCA第３世代カーボン「M40X」 「T1100G」搭載
パリッシャキッとした体感は40ｔ高弾性カーボンの「M40X」が持つ性質から得られるもの。瞬発的なレスポンスタイムでのフッキング精度が上がり、今までよりも少ない力量での最大飛距離到達を可能にした。また小さなバイトなどより多くの情報を手元に届ける感度や比類なき操作性は釣果に直結する。この素材をより使いやすいロッドへと高めるのが33ｔ中弾性の「T1100G」。曲がりをアシストすることでロッドとしての完成度がさらに向上。キャスト、ファイト時には曲がりこみ、パワフルな突っ込みも強靭かつしなやかに対応する。
M40X
一切のブレを排除する驚異の「感度」&「操作性能」
40t高弾性カーボン繊維。ロケットや次々世代航空機への使用を前提とした最新素材。弾性率と強度の両方を極限追求し、M40Jと同じ弾性率を保持したまま、圧縮強度を30%向上している。ハジキ性能、キャスト時のスピード向上に起因する素材で、樹脂は#2574(ナノアロイ)を使用。
T1100G
世界最高強度カーボン、異次元の「強度」＆「パワー」
33t中弾性カーボン繊維。ロケットやF1、次世代航空宇宙用途向けに開発した炭素繊維で、引っ張り強度においては現時点で、世の中の炭素繊維（カーボン）では最高水準の強度を誇る。強度以外にも、キャスト時のロッドスピードの加速や、曲がりのしなやかさを生み出す素材で、樹脂は#2574(ナノアロイ)を使用。
EXTERIOR
SHIELD TECH
遠征釣行や移動を繰り返すことで付きやすい小傷を防ぐため、ブランクを保護する特殊テープ「シールドテック」を採用。
NANO JOINT
さらに進化したAPIAテクノロジー「NANO JOINT」
従来のマルチピースロッドの弱点は間違いなくジョイント部にあった。ジョイント数が増えることによる重量増と、それに伴うトップヘヴィバランス。各ジョイントの突っ張り、ジョイント増による強度の低下。何よりジョイントが増えることでの各部の緩みを継ぎ直すストレスなど、パックロッドには仕舞寸法が短くなるという利点以外、多数のデメリットの要因は従来のジョイントにあったのは明白であった。 NANOALLOY技術を採用したアピアオリジナル開発のジョイントシステム「NANO JOINT」。とりわけ近年採用しているPut-in方式の「NANO JOINT」は「強度」、「軽量化」、「高バランス」に加え、「ベンディングカーブ」に至るまで印籠継を超えるパフォーマンスを実現しこの問題を解消。ジョイントのテーパー差は１０００分の２〜５mmと超高精度研磨で仕上げているため、ストレスを感じる釣行時の緩みも大幅に解消。特にジョイントの多いマルチピースロッドでは劇的進化を体感できる。 ※NANO JOINTは超高精度研磨をしているため、そのままご使用ください。
※ジョイントの抜き差しには付属のジョイントアシストシートをご使用ください。
※万一ジョイントが固着した場合、カーボンの膨張が考えられますので、ジョイント部を氷などでよく冷やして収縮させると抜きやすくなります。
APIAプレミアム保証
本製品の生産終了後５年が経過するまでは、回数の制限なく何度でも免責金額での修理に対応します。 ※保証書を紛失された場合は、プレミアム保証は無効となりますのでご注意ください。 「保管時のご注意点」ロッドが濡れた場合は、乾いたタオルで速やかに水気を拭き取ってください。 濡れた状態での保管や高温多湿場所での保管は、塗装面にブリスター（水ぶくれ）が発生する原因となります。
VOYAGER EXIV MAD DOG C63MH
中～大型ルアーを多用するボートゲームで扱いやすさを発揮
中型のルアーから3oz程のルアーをキャストすることが出来るため、自転車やバイクなどでランガンを繰り返すアングラーにとってはこの1本があれば大体の事ができてしまうだろう。程よいティップの張り感でアキュラシー性能が向上し、ルアーを意のままに操ることが出来る。シーバス、バスのみならず、海外遠征におけるターゲットも視野に入れており、強烈な引きもブランクの粘りで魚を暴れさせずに自然に寄せてくることが出来るロッドに仕上がっている。
Length：6’3”
Lure：15-80g
Line(PE)：#1.5-6
Action：Moderate
Weight：151g
Closed Length：54.5cm
Material： TORAYCA T1100G/T700S/NANOALLOY technology
Exterior：SHIELD TECH
Joint：4/並継 (NANO JOINT)
Guide：FUJIステンレスフレームSiC-S
Reel Seat：Down Lock
ターゲット：シーバス/ブラックバス/バラマンディ/トーマン/ピーコックバス/パイク etc.
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VOYAGER EXIV LINE UP
ラインナップ
| Item | Length | Joint | Weight | Lure | Line(PE) | Price |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JET RUN S73L | 7’3” | 4 | 121g | 2-25g | #0.6-1.2 | ¥55,000 |
| SILVER SCALE S73ML | 7’3” | 4 | 131g | 3-30g | #0.8-1.5 | ¥56,000 |
| SEAFARER S76M | 7’6” | 4 | 140g | 7-40g | #1-2.5 | ¥57,000 |
| SPEED STAR S77MH | 7’7” | 4 | 180g | 14-60g | #1-3 | ¥62,000 |
| SILVER KING S78H | 7’8” | 4 | 222g | 18-80g | #2-4 | ¥64,000 |
| REAL DEAL C63ML | 6’3” | 4 | 127g | 5-30g | #0.8-2 | ¥48,000 |
| THE GREATEST C63M | 6’3” | 4 | 131g | 7-55g | #1-4 | ¥50,000 |
| MAD DOG C63MH | 6’3” | 4 | 151g | 15-80g | #1.5-6 | ¥51,000 |
| DESPOT C63H | 6’3” | 4 | 153g | 20-110g | #3-6 | ¥53,000 |
| 商品コード |
レビュー
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バイブレーション
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¥1,848
ミノー / シャッド
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¥1,980
ミノー / シャッド
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¥2,420
ミノー / シャッド
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¥2,178
その他
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¥3,300
バイブレーション
UPRIZING70
¥1,815
その他
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¥1,100